Pēc pasūtījuma izgatavots jūras klases šķidruma slīdēšanas gredzens FPSO vienpunkta pietauvošanās ārējo tornīšu lietojumprogrammām

Īss apraksts:

Šķidrums un veiktspēja

  • Eju skaits: 2 neatkarīgas ejas (X1, X2)
  • Porta vītne: G1‑1/2
  • Urbuma diametrs (plūsmas urbums): 40 mm
  • Darba vide: Ūdens
  • Darba spiediens: 1 MPa
  • Projektētais spiediens: 10 MPa
  • Nominālais griešanās ātrums: 10 apgr./min
  • Darba temperatūras diapazons: -28 ℃ ~ +80 ℃

Materiāls un mehāniskā

  • Korpusa materiāls: Nerūsējošais tērauds
  • Pacelšanas cilpas: Komplektā ietilpst 2 gab. M12 pacelšanas cilpas
  • Montāžas skrūvju caurumi: 12 × M16‑6H × Φ32
  • Apturtapas caurumi: 2‑4×M12‑6H×Φ25

Produkta informācija

Produkta tagi

Jiangxi Ingiant Technology ir veiksmīgi izstrādājis pielāgotu nestandarta jūras šķidruma slīdgredzenu, nodrošinot uzticamu rotācijas šķidruma pārvades risinājumu jūras kuģiem un okeāna iekārtām. Šis sasniegums ir vērsts pret ilgstošo ārvalstu tehnisko monopolu pār galvenajiem rotācijas komponentiem FPSO vienpunkta pietauvošanās ārējo torņu sistēmām, veicinot galveno jūras inženieriekārtu lokalizāciju vietējā tirgū.

FPSO (peldošā ražošanas uzglabāšana un izkraušana), kas pazīstama kā “jūras naftas rūpnīca”, ir kritiski svarīga naftas un gāzes ieguvei jūrā. Tās vienpunkta pietauvošanās ārējais tornis ļauj kuģim brīvi mainīt savu ietekmi uz vēju, viļņiem un straumēm, vienlaikus saglabājot nepārtrauktu šķidruma un jaudas pārvadi. Gadu desmitiem galveno aparatūru, tostarp elektriskos slīdgredzenus un šķidruma grozāmos elementus šādiem torņu mezgliem, dominēja ārvalstu piegādātāji, kas ir kļuvis par galveno šķērsli, kas ierobežo vietējo jūras projektu attīstību.

LHK250-2Y šķidruma slīdgredzens, kas īpaši izstrādāts jūras un kuģu ekspluatācijas apstākļiem, ir aprīkots ar divām funkcijāmneatkarīgas šķidruma ejas (X1, X2)ar G1‑1/2 vītņotiem portiem un 40 mm plūsmas urbumu, kas optimizēts uz ūdens bāzes veidotām vielām. Tā atbalsta vairāku cilpu vides pārsūtīšanu kuģu hidrauliskajām un dzesēšanas sistēmām. Iekārta piedāvā 1 MPa darba spiedienu ar 10 MPa projektēto spiediena novērtējumu, lai garantētu stabilu spiediena noturību skarbos jūras apstākļos. Nominālais ātrums ir 10 apgr./min, nodrošinot vienmērīgu, bez vibrācijām šķidruma pārsūtīšanu zema ātruma nepārtrauktas rotācijas laikā kuģa rotācijas mehānismam.

Šis plūstošais grozāmais elements, kas izgatavots no pilnībā nerūsējošā tērauda korpusa, nodrošina izcilu izturību pret jūras sāls miglas koroziju. Tā plašais darba temperatūras diapazons ir -28℃ ~ +80 ℃piemērots globālām okeāna kuģu operācijām. Komplektā ietilpst divas M12 pacelšanas cilpas vienkāršai uzstādīšanai uz lauka. Izstrādāts, lai atbilstu jūras vides prasībām, produkta uzticamība ir apstiprināta, veicot pilnīgu sistēmas testēšanu, padarot to par ideālu šķidruma rotācijas savienojumu jūras aprīkojumam.

Ingiant koncentrējas uz jūras inženierijas sektoru un piegādā pielāgotus rotācijas savienojumu risinājumus liela mēroga projektiem, piemēram, FPSO un FSO. Šis pašu izstrādātais šķidruma slīdēšanas gredzens aizpilda vietējo robu tornveida līmeņa šķidruma grozāmo savienojumu jomā. Kopā ar atbilstošiem elektriskajiem slīdēšanas gredzeniem tas nodrošina pilnībā vietējo alternatīvu FPSO vienpunkta pietauvošanās ārējo tornveida projektu vajadzībām.

Turpmāk Ingiant turpinās optimizēt jūras līmeņa slīdgredzenu un šķidruma grozāmo mehānismu veiktspēju, virzīs uz priekšu kritiskāku jūras komponentu lokalizāciju un atbalstīs Ķīnas jūras naftas un gāzes nozares augstas kvalitātes attīstību.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums